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中国赛车赛道

2025-07-02

一F1级别赛道(国际汽联一级认证)

1. 上海国际赛车场(上赛场)

  • 位置:上海嘉定区
  • 级别:FIA Grade 1(中国唯一F1赛道)
  • 特点:全长5.451公里,含16个弯道及1.2公里长直道,形似“上”字,可容纳20万观众。自2004年起承办F1中国大奖赛,2025年赛程定于3月21-23日。
  • 重要赛事:F1CTCC(中国汽车场地职业联赛)PCCA(亚洲保时捷卡雷拉杯)。
  • 二国际级赛道(FIA Grade 2/3认证)

    东部沿海地区

    1. 浙江国际赛车场

  • 位置:绍兴柯桥区
  • 特点:逆时针设计,全长3.20公里,16个弯道,最大落差22米,兼具技术挑战与山景风光。电影《飞驰人生》取景地。
  • 赛事:2025年CTCC第二站(5月9-11日)。
  • 2. 宁波国际赛道

  • 位置:宁波
  • 特点:全长4.01公里,22个弯道(13左9右),最大落差24米,可拆分为5种独立布局。2025年承办F4方程式揭幕战及CTCC第三站。
  • 3. 珠海国际赛车场

  • 位置:广东珠海
  • 特点:中国首条永久性国际赛道(1996年),全长4.3公里,含900米长直道,以“Stop & Go”弯道组合著称。
  • 赛事:CTCC备选分站(2025年9月)。
  • 中西部及北方地区

    1. 鄂尔多斯国际赛车场

  • 位置:内蒙古鄂尔多斯
  • 特点:骏马造型赛道,全长3.751公里,18个弯道,最大落差32米。常受风沙影响赛事。
  • 赛事:2025年CTCC第四站备选地(9月)。
  • 2. 株洲国际赛车场

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  • 位置:湖南株洲
  • 特点:2025年CTCC收官站(10月31日-11月2日),以高难度组合弯闻名。
  • 3. 天府国际赛道

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  • 位置:成都
  • 特点:一级标准设计,全长3.264公里,19个弯道,最大坡度5.14%。2025年F4方程式第四站。
  • 4. 武汉国际赛道

  • 位置:武汉经开区
  • 特点:全长4.29公里,17个弯道,2025年首次承办F4方程式收官战。
  • 三特色赛道与拉力赛道

    1. 大庆赛车小镇 / 鄂尔多斯

  • 类型:复合型赛道(含场地赛与越野段)
  • 角色:CTCC北方分站备选地,融合城市文化与赛事。
  • 2. 环塔拉力赛道

  • 位置:新疆阿克苏
  • 特点:亚洲规模最大越野拉力赛,2025年赛程4500公里(特殊赛段2350公里),覆盖沙漠(65%)戈壁(15%)、砂石(20%)地貌,极端环境验证车辆性能。
  • 3. 秦皇岛首钢赛车谷

  • 特点:由钢铁厂改造,3.8公里街道赛,17个弯道,无缓冲区,容错率极低。
  • 中国主要赛道信息速览

    | 赛道名称 | 所在地 | 级别/类型 | 长度 | 核心特点 | 2025重要赛事 |

    ||--|-|||-|

    | 上海国际赛车场 | 上海 | FIA Grade 1 | 5.45km | F1标准,“上”字布局 | F1中国站CTCC揭幕战 |

    | 浙江国际赛车场 | 绍兴 | FIA Grade 2 | 3.20km | 逆时针,最大落差22米 | CTCC第二站 |

    | 宁波国际赛道 | 宁波 | FIA Grade 2 | 4.01km | 可拆分5种布局 | F4揭幕战CTCC第三站 |

    | 珠海国际赛车场 | 珠海 | FIA Grade 2 | 4.30km | 中国首条永久赛道 | CTCC备选站 |

    | 鄂尔多斯赛道 | 内蒙古 | FIA Grade 2 | 3.75km | 骏马造型,风沙挑战 | CTCC备选站 |

    | 株洲国际赛车场 | 湖南 | 国家级 |

  • | 高难度弯道组合 | CTCC收官站 |
  • | 环塔拉力赛道 | 新疆 | 非场地越野 | 4500km | 沙漠戈壁极限环境 | 环塔国际拉力赛 |

    四赛道文化价值

  • 技术反哺:如长城汽车通过环塔赛事优化量产车热管理悬挂系统。
  • 文旅融合:上海汽车文化节(3-4月)结合F1赛事推出“老街&老车”主题活动无人驾驶体验等。
  • 青少年培养:F4方程式(如宁波武汉站)为15岁以上车手提供卡丁车→F1的晋升路径。